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ma che mini è?


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25 risposte a questa discussione

#1
joe carioca

joe carioca

    MINImad

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    1- 7-2005
nel motore si vede l'intercooler, quindi dovrebbe essere una S .

...... ma lo scarico? |056| |056| |056| |051|

http://it.youtube.com/watch?v=IETEmc1abDc

#2
deboralu

deboralu

    MINIstro

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Per me aveva per le mani un kit aero della cooper e ha fatto il famoso One ball per sfruttarlo. |055|

xcvqfn.jpg
deboralu@lamiamini.com
Socio LMM N°002


#3
77ONE

77ONE

    MINIstro

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Ma il one ball ha comunque l'uscita centrale.... non capisco anche se è una S di sicuro

jg0186.jpg

@alessio.bacherini

 

 

 

 


#4
Minista

Minista

    MINIstro

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Ma il one ball ha comunque l'uscita centrale.... non capisco anche se è una S di sicuro


quoto

Socio LMM num 012


#5
Sinclair

Sinclair

    MINIstro

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E se avesse trapiantato il motore S su una Cooper?

#6
Minista

Minista

    MINIstro

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E se avesse trapiantato il motore S su una Cooper?


lo farò pure io al + presto se così è.... |069| |069| |039|

Socio LMM num 012


#7
Sinclair

Sinclair

    MINIstro

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Ricordo che sul vecchio forum ci fu un tizio che aveva una One gialla col motore di una S, almeno a suo dire...

#8
joe carioca

joe carioca

    MINImad

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beh, ma io va l'avevo detto che a torino conosco un tipo che vende un motore S con 6.000 km. di vita + il cambio.
...e voleva pochi soldi.

io quel motore lo vedrei sotto la giallina di Deb. |039|

#9
Minista

Minista

    MINIstro

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quoto... |069| |069|

cmq x me è 1 cooper con kit aero tutta akkittata e con motore della S o forse anke della jcw....

Socio LMM num 012


#10
R56Style

R56Style

    MINIstro

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E se avesse trapiantato il motore S su una Cooper?



E' così. Si riconosce dalle frecce laterali che sono palesemente non della S. |052| |055|

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#11
77ONE

77ONE

    MINIstro

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Ma questo qua spende 1 triliardo di euri di manodopera per sostituire motore e cambio e poi lascia lo scarico della Cooper? C'è qualcosa che non mi torna

jg0186.jpg

@alessio.bacherini

 

 

 

 


#12
Luxor16

Luxor16

    MINIstro

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mmmh....ma se fosse semplicemente 1 cooper col kit works?
[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano di una Mini: Esaltante.

#13
77ONE

77ONE

    MINIstro

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E come ti spieghi l'intercooler? E' finto?

jg0186.jpg

@alessio.bacherini

 

 

 

 


#14
Ale_S

Ale_S

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la cosa più probabile è che sia una Cooper con trapianto di motore S e magari è in fase di allestimento e ancora non ha sostituito lo scarico oppure ha deciso di lasciarlo così per non dare troppo nell'occhio... (da dietro perchè davanti ci deve essere il cofano della S con presa d'aria |069| )

2gy38yt.jpg


#15
Dasnt®

Dasnt®

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beh, ma io va l'avevo detto che a torino conosco un tipo che vende un motore S con 6.000 km. di vita + il cambio.
...e voleva pochi soldi.

io quel motore lo vedrei sotto la giallina di Deb. |039|


...ma tanto tra 2 mesi al max passa alla R56S!!!
D |055|

Vero Truzzo??? |004|
Immagine inserita
dasntlmm@yahoo.it

#16
Sinclair

Sinclair

    MINIstro

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la cosa più probabile è che sia una Cooper con trapianto di motore S e magari è in fase di allestimento e ancora non ha sostituito lo scarico oppure ha deciso di lasciarlo così per non dare troppo nell'occhio... (da dietro perchè davanti ci deve essere il cofano della S con presa d'aria |069| )

Mi pare l'ipotesi più probabile. |055|
Cmq il tizio con la One gialla con motore S che dicevo sopra, il cofano non lo aveva neppure cambiato. Come prendesse aria fresca l'intercooler era un mistero... |058|
Forse aveva fatto qualche presa supplementare, ma non ricordo...

#17
77ONE

77ONE

    MINIstro

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la cosa più probabile è che sia una Cooper con trapianto di motore S e magari è in fase di allestimento e ancora non ha sostituito lo scarico oppure ha deciso di lasciarlo così per non dare troppo nell'occhio... (da dietro perchè davanti ci deve essere il cofano della S con presa d'aria |069| )

Mi pare l'ipotesi più probabile. |055|
Cmq il tizio con la One gialla con motore S che dicevo sopra, il cofano non lo aveva neppure cambiato. Come prendesse aria fresca l'intercooler era un mistero... |058|
Forse aveva fatto qualche presa supplementare, ma non ricordo...


Mi ricordo anche che ultimamente questo tipo avesse problemi di surriscaldamento infatti

jg0186.jpg

@alessio.bacherini

 

 

 

 


#18
Ale_S

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    MINIstro

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ma non credo sia possibile far entrare l'intercooler nel cofano di una Cooper la S ha il cofano più alto e sta tutto molto "preciso" dato che intorno alla presa d'aria c'è la guarnizione

2gy38yt.jpg


#19
Sinclair

Sinclair

    MINIstro

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Vero anche questo! |055|

#20
deboralu

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è una cooper con motore della esse, se ci fate caso la batteria è appoggiata provvisoriamente nel bagagliaio, la cooper non ha il posto per la batteria nel bagagliaio come la esse e la D.
Ha fatto il trapianto, Francesco la mia è ancora in garanzia...... |072|

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