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Quanto fa la vostra Mini?!


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134 risposte a questa discussione

#21
Minista

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    MINIstro

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    Bianco

Dati da tachimetro:
1. con la ex Cooper...tra i 205-210 chilometri orari! ( ovviamente era rimappata e...)
2. con l'attuale R56 S ho sfiorato i 230

...con il kit JCW vedremo!!!
D |055|


205 km orari la cooper RIMAPPATA??...così poco? |058|

Socio LMM num 012


#22
R56Style

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    MINIstro

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La cooper viene dichiarata 198\200 la vecchia e 200\203 la nuova.

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#23
77ONE

77ONE

    MINIstro

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Dati da tachimetro:
1. con la ex Cooper...tra i 205-210 chilometri orari! ( ovviamente era rimappata e...)
2. con l'attuale R56 S ho sfiorato i 230

...con il kit JCW vedremo!!!
D |055|


205 km orari la cooper RIMAPPATA??...così poco? |058|


Purtroppo a quelle velocità la mini ha un'aereodinamica assurda che frena non poco. Senza contare che la Cooper in V a 205 sta praticamente a 7000 giri quindi oltre non potrebbe andare anche con 200 cavalli. A meno che non si modifichi il cambio
|046|

jg0186.jpg

 

 

 

 

 


#24
Minista

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    MINIstro

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Dati da tachimetro:
1. con la ex Cooper...tra i 205-210 chilometri orari! ( ovviamente era rimappata e...)
2. con l'attuale R56 S ho sfiorato i 230

...con il kit JCW vedremo!!!
D |055|


205 km orari la cooper RIMAPPATA??...così poco? |058|


Purtroppo a quelle velocità la mini ha un'aereodinamica assurda che frena non poco. Senza contare che la Cooper in V a 205 sta praticamente a 7000 giri quindi oltre non potrebbe andare anche con 200 cavalli. A meno che non si modifichi il cambio
|046|


ah ecco come da produzione (ossia come la mia) è DICHIARATO A LIBRETTO 200....con la rimappa e altro pensavo almeno 215km/h...

Socio LMM num 012


#25
R56Style

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    MINIstro

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Dati da tachimetro:
1. con la ex Cooper...tra i 205-210 chilometri orari! ( ovviamente era rimappata e...)
2. con l'attuale R56 S ho sfiorato i 230

...con il kit JCW vedremo!!!
D |055|


205 km orari la cooper RIMAPPATA??...così poco? |058|


Purtroppo a quelle velocità la mini ha un'aereodinamica assurda che frena non poco. Senza contare che la Cooper in V a 205 sta praticamente a 7000 giri quindi oltre non potrebbe andare anche con 200 cavalli. A meno che non si modifichi il cambio
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Con la mia r56 chissà a quanto arriva.. perchè io 1 98 in 5 se mettevo la sesta non credo avrebbe accellerato.

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#26
Minista

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    MINIstro

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la sesta è di riposo...

Socio LMM num 012


#27
Super S

Super S

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Dati da tachimetro:
1. con la ex Cooper...tra i 205-210 chilometri orari! ( ovviamente era rimappata e...)
2. con l'attuale R56 S ho sfiorato i 230

...con il kit JCW vedremo!!!
D |055|


Dasnt® vogliamo le prove |039| |039| |039|
Immagine inserita

#28
cooper

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    MINIstro

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riepilogo dei rilevamenti strumentali del mensile AUTO



cooper vel max 195.7 km/h accelerazione 0/100 km/h 9.43 sec
one benza 183.8 km/h 11.22
one D 163 km/h 14.47
cooper S volumetrica 163cv 217 km/h 7.99
cooper S jcw 210cv 227 km/h 6.95
cooper S GP 218cv 219 km/h 6.89

new mini

cooper 180 km/h (improbabile secondo me) 9.33
cooper D 186 km/h 10.89
cooper S 175cv 222 km/h 6.98
cooper clubman 195 km/h 9.80



ecco il mio contributo.

File Allegati


352rz8g.jpg


#29
R56Style

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Scusa, cooper r56 180, cooper clubman 195!!!??? hahahah LOL..

Ce so annato io a 198 e non stavo al max : D

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#30
Luxor16

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cooper S jcw 210cv 227 km/h 6.95
cooper S GP 218cv 219 km/h 6.89


?????...la GP va meno della WORKS??????...nn ci credo...
[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano di una Mini: Esaltante.

#31
cooper

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che c'è di strano? non credo che siano gli 8 cv dichiarati ( sempre che ci siano poi) a fare chissa' quale differenza.

352rz8g.jpg


#32
R56Style

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Però 8 cv in più e una 40ina di chili in meno non possono far diminuire la velocità massima. No?

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#33
cooper

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l'aerodinamica non è proporzionale alla richiesta di cv,se per andare a 100 km/h mi bastano 30 cv per andar a 200 ne servono almeno 120 ipotetici,8 cv in piu se ci sono non fanno miracoli,aggiungi paraurti di disegno diverso e il gioco è fatto. tendo conto che ogni singola auto potrebbe dare risultati diversi sicuramente,potrebbe essere che quella S era performante.
per fare un esempio molto semplice come poteva una calibra fare i 220 con 150 cv ? diresti che è impossibile vero?

352rz8g.jpg


#34
R56Style

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Sono d'accordo ma pensare che la "elite" della Mini ha meno aerodinamica di una cooper s works allora, la mia riflessione è che è stato un lavoro fatto con i piedi.

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#35
Luxor16

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    MINIstro

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quoto davide...cmq sia la GP è stata alleggerita cavolo....e nn di poco!!!!
[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
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#36
Suprex

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ma S JCW e S GP con le stesse misure di cerchi (gomme) |056| |056|
Invece per quanto riguarda le migliori prestazioni velocistiche della R56 Clubman rispetto alla R56 coupè potrei supporre che la carrozza più lunga favorisce l'aerodinamica. Come succedeva nelle old Mini. La T aveva una velocità di punta superiore alla berlina di 5/8 km/h.
Già allora Suprex rosicava! |069|
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Aggiungere potenza ti rende più veloce in rettilineo; aggiungere leggerezza ti rende più veloce ovunque. - Colin Chapman

#37
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Si vabbè.. suprex?? la cooper r56 NON fa 180!!

Se vuoi le prove ti porto a 200 sulla mia!!

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#38
Suprex

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Si vabbè.. suprex?? la cooper r56 NON fa 180!!

Se vuoi le prove ti porto a 200 sulla mia!!


sicuramente farà più dei 180 ma la tua affermazione non significa un cass! |044| |044| |069|
Anche per la mia mamma BMW dichiara 185 km/h mentre in più occasioni è arrivata a 197.

Come sempre quello che conta sono le condizioni dei test che devono essere uguali per tutte le vetture.
Immagine inserita
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#39
R56Style

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    MINIstro

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Si vabbè.. suprex?? la cooper r56 NON fa 180!!

Se vuoi le prove ti porto a 200 sulla mia!!


sicuramente farà più dei 180 ma la tua affermazione non significa un cass! |044| |044| |069|
Anche per la mia mamma BMW dichiara 185 km/h mentre in più occasioni è arrivata a 197.

Come sempre quello che conta sono le condizioni dei test che devono essere uguali per tutte le vetture.


Bah.. non sono d'accordo. Credo che il potenziale di una cooper sia nettamente maggiore di quella di una cooper Clubman. Ma anche se mi sbagliassi, il valore di 180 km h di massimo sulla mini cooper R56 non ha senso.

Per quanto sul contakm può esserci un leggero scarto (5 %) sul libretto c'è scritto 203.. quindi al massimo secondo me il valore potrebbe variare tra 195 e 210. Ma non addirittura 180!

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#40
Luxor16

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cmq sia jcw che gp sn certo che montassero i 18,la gp è alleggerita parecchio e nn può perdere km/h rispetto alla works(anche se è mia...hehehehe)...perchè vorrebbe dire che allora la mia è il top del top!
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