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Scirocco vs MINI Cooper S


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49 risposte a questa discussione

#21
Sinclair

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    MINIstro

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Sull'ultimo Quattroruote c'è la prova della Scirocco 2.0 TSI in un confronto con due 3 porte sportive ma molto diverse quali l'aspirata e t.p. BMW 120i e l'ultima Honda Civic Type R col suo aspirato che ama girare in alto...


questo confronto è stato fatto solo in base alla cilindrata, non è che sia azzeccatissimo |051|

Si, infatti.
Sono come tre scuole di pensiero diverse: tre motori eccellenti nella loro differente tipologia, inoltre la BMW ha anche la variante della trazione posteriore.
Ovviamente a livello prestazioni non c'è storia: la Scirocco è avanti a tutte ed è pure più facile da guidare.
Però anche le altre due non sono così distanti. Tre vetture eccellenti.

#22
Suprex

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E' il motore della GTI.. il 2.0 da 200 cv. Ciro.. non è il motore della TT. E' il motore del gruppo Wag. Usato in mille step..

140 (golf), 170 (a6), 180 (a4), 200 (gti e tt), 211(a4), 230 (gti 30 edition), 250, 265 (s3), 272 (tt-s).. ma sempre quello è..


E' sempre la stessa zuppa: Golf Gti, Seat leon FR (anche con dsg), audi TT, skoda octavia, Scirocco, audi A3 2.0T, audi A4 2.0T
il 250 cv però non lo ricordo |056|
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Aggiungere potenza ti rende più veloce in rettilineo; aggiungere leggerezza ti rende più veloce ovunque. - Colin Chapman

#23
cooper

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manca il 240 cv della leon cupra Davidi'!

il 250 è il v6 3.2 che equipaggia il tt e la golf V r32 zio,sulla golf IV r32 aveva 240 cv.

in effetti paragonare un 2.0 t contro due aspirati non avrebbe senso...ma non dimentichiamo che l'honda è un gioiellino che ha 200 cv e che gira a 8.000 quindi non è nemmeno giusto paragonarla alla 120 che ha un normale 2.0.

352rz8g.jpg


#24
Suprex

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manca il 240 cv della leon cupra Davidi'!

il 250 è il v6 3.2 che equipaggia il tt e la golf V r32 zio,sulla golf IV r32 aveva 240 cv.

in effetti paragonare un 2.0 t contro due aspirati non avrebbe senso...ma non dimentichiamo che l'honda è un gioiellino che ha 200 cv e che gira a 8.000 quindi non è nemmeno giusto paragonarla alla 120 che ha un normale 2.0.


a ecco! mi pareva non esistesse nella serie 4 cilindri |055|

e il 272 mi sembrava 275 :mrgreen:
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#25
Sinclair

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manca il 240 cv della leon cupra Davidi'!

il 250 è il v6 3.2 che equipaggia il tt e la golf V r32 zio,sulla golf IV r32 aveva 240 cv.

in effetti paragonare un 2.0 t contro due aspirati non avrebbe senso...ma non dimentichiamo che l'honda è un gioiellino che ha 200 cv e che gira a 8.000 quindi non è nemmeno giusto paragonarla alla 120 che ha un normale 2.0.

Cmq il motore della 120i è un'unità eccellente per essere un aspirato. Ha una buona coppia, un consumo abbastanza contenuto e le prestazioni non sono niente male. A mio parere è più fruibile del V-TEC Honda, che è un motore quasi corsaiolo.
Ovviamente il 2.0 TSI VW è over-range su tutta la linea.

#26
R56Style

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    MINIstro

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come dicevo sopra il 250 era della 3.2 e lo avevo confuso col 240. Mentre il 272 mi sembra sia così.. e non 275. Manca inoltre il 300 cv della TT CLUBSPORT!!!

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#27
cooper

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che è un motore quasi corsaiolo.


togliamo pure il quasi |069|

352rz8g.jpg


#28
cooper

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tt clubsport? mi manca,è una versione limitata?

352rz8g.jpg


#29
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http://www.omniauto.it/magazine/5328/au ... rt-quattro

http://www.autoblog.it/post/14027/audi- ... -fortunati

Immagine inserita

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#30
Sinclair

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che è un motore quasi corsaiolo.


togliamo pure il quasi |069|

Potenza max a 7800 giri/min, coppia max a 5600 giri/min.
Evvaiiiiiii... :mrgreen:

#31
cooper

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alla facciazza del diesel! :mrgreen:

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#32
R56Style

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Vista la clubsport che ti ho postato sopra Mik??

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#33
cooper

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yessssssss Davidi' ma non è ancora uscita ecco perchè mi mancava.

certo che 3000 cv per un 2.0 turbo sono tanti tanti,sicuramente perdera' un po' di linearita' nell'uso quotidiano.comunque lode a questo motore veramente camaleontico!

352rz8g.jpg


#34
Suprex

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yessssssss Davidi' ma non è ancora uscita ecco perchè mi mancava.

certo che 3000 cv per un 2.0 turbo sono tanti tanti,sicuramente perdera' un po' di linearita' nell'uso quotidiano.comunque lode a questo motore veramente camaleontico!


infatti non è in produzione e chissà se mai ci andrà.
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#35
R56Style

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Invece credo di si sai Marino.. quella che ho postato io non è la concept.. ma la vettura di serie. Solo che è mi sembra su ordinazione e limitata a non so quante poche centinaia di unità.

Però non lo so..

Concept: http://www.autoblog.it/post/8428/audi-c ... -speedster

Serie: http://www.autoblog.it/post/14027/audi- ... -fortunati

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#36
Sinclair

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http://www.autoblog.it/post/18047/video ... cco-20-tsi

Alla fine la Cooper S è stata battuta (si fa per dire...) di 7 centesimi...
Per quanto possa essere indicativo questo test, un'altra dimostrazione delle qualità stradali e motoristiche della piccola anglo-tedesca.

Peccato per l'estetica, peggiorata rispetto alla R53. Avrei aspettato un altro anno e l'avrei presa volentieri... |072|

#37
aleMINI4ever

aleMINI4ever

    MINIdriver con la P

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il fascino mini è il fascino mini, all'inizio cmq nn potevo vederla la r 56 ora però devo dire che m piace.....

#38
Ghigo

Ghigo

    MINIlover

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Hola ragazzi!

Vario un po' dal topic postando i miei scatti con la Scirocco |039|

Mini Cooper S R53 vs VW Scirocco TSI


[img]http://img22.imageshack.us/img22/3200/dsc00047wib.jpg[/img]

[img]http://img16.imageshack.us/img16/3448/dsc00051m.jpg[/img]

[img]http://img19.imageshack.us/img19/3827/minir53escirocco1.jpg[/img]

[img]http://img19.imageshack.us/img19/3573/minir53escirocco2.jpg[/img]

[img]http://img17.imageshack.us/img17/3642/dsc00046hao.jpg[/img]

#39
Sinclair

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Bella accoppiata, complimenti! |065|

#40
77ONE

77ONE

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Bellisime anche le foto! Sembra una puntata di Easy Driver |065|

jg0186.jpg

 

 

 

 

 






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