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1838 risposte a questa discussione

#41
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    MINIstro

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come detto prima.....FAVOLOSA....l'auto dei sogni!


 

 

ClapClap

Socio LMM num 012


#42
Minista

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    MINIstro

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secondo me è un'auto da buttare nel cesso.......se ho 35.000 euro
o compro una esse super mega fulloptional....o vario auto ma mi
tengo sempre su una linea superiore a quella della smart!


 

infatti....se 1 la prende è solo x fare lo sborone xkè se gli serve davvero x la città si prende la base....

Socio LMM num 012


#43
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    MINIstro

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Volkswagen Touareg 2007: galleria di immagini e altre info


Volswagen%20Touareg%202007


Della Volkswagen Touareg in versione restyling abbiamo già trattato, dal momento che la vettura è stata presentata ufficialmente lo scorso anno al Salone di Parigi; ora aggiungiamo le più recenti immagini ed alcune informazioni in merito alla vendita nel nostro mercato, iniziata lo scorso 11 febbraio. Al lancio la Touareg prevede le motorizzazioni 3.6 V6 FSI da 280 CV, 4.2 V8 FSI da 350 CV, 2.5 TDI DPF da 174 CV, 3.0 V6 TDI DPF da 224 CV, 5.0 V10 TDI DPF da 313 CV; cambio tiptronic di serie per tutte, ad eccezione della 2.5 e della 3.0 che possono ottenerlo a richiesta; queste ultime sono anche le versioni per le quali è prevista la maggiore quantità di vendite.


I prezzi partono dai 39.950 euro della 2.5 TDI agli 80.950 euro della 5.0 TDI, mentre solo a giugno 2007 arriverà la top di gamma con il "mostruoso" 6.0 W12 tiptronic da 450 CV. Da notare che la versione restyling ha il compito di rafforzare un andamento un po' "a parabola" delle vendite: 2.523 le Touareg consegnate nel 2003, 5.143 nel 2004, 5.661 nel 2005 e 3.745 nel 2006. Di seguito, gli allestimenti per il mercato italiano, comunicati da Volkswagen Group Italia.



 


Touareg 2.5 TDI


  • Doppio airbag, airbag laterali anteriori e airbag per la testa anteriori e posteriori
  • Climatizzatore semiautomatico
  • Radio Delta con lettore CD e 10 altoparlanti
  • ESP, ABS, EDS, ASR
  • Cerchi in lega da 17” modello Canyon


Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007


Touareg 2.5 TDI Style
(in aggiunta rispetto a Touareg 2.5 TDI)


  • Climatizzatore automatico “Climatronic” a 2 zone
  • Volante multifunzione
  • Pacchetto pelle (rivestimento volante e leva del cambio)
  • Predisposizione telefono
  • Allarme antifurto con sensori volumetrici e antisollevamento
  • Fendinebbia
  • Pacchetto cromo
  • Cristalli laterali posteriori e lunotto oscurati
  • Mancorrenti neri
  • Assetto sportivo


Touareg 3.0 V6 TDI
(in aggiunta rispetto a Touareg 2.5 TDI)


  • Climatizzatore automatico “Climatronic” a 2 zone
  • Allarme antifurto con sensori volumetrici e antisollevamento
  • Fendinebbia
  • Pacchetto luce e visibilità


Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007


Touareg 2.5 TDI Exclusive / 3.0 V6 TDI Exclusive / 3.6 V6 FSI Exclusive
(in aggiunta rispetto a Touareg 2.5 TDI)


  • Climatizzatore automatico “Climatronic” a 2 zone
  • Rivestimenti in pelle Cricket
  • Volante multifunzione
  • Allarme antifurto con sensori volumetrici e antisollevamento
  • Fari bi-xeno adattivi con lavafari
  • Sensori di parcheggio
  • Fendinebbia
  • Assetto sportivo
  • Cerchi in lega da 18” modello Valley


Touareg 4.2 V8 FSI / 5.0 V10 TDI
(in aggiunta rispetto a Touareg 2.5 TDI)


  • Climatizzatore automatico “Climatronic” a 2 zone
  • Sedili regolabili elettricamente con rivestimento in pelle Cricket
  • Finiture in radica di noce
  • Pacchetto luce e visibilità
  • Caricatore CD nel bagagliaio
  • Sospensioni pneumatiche
  • Fari bi-xeno adattivi con lavafari
  • Sensori di parcheggio
  • Cerchi in lega da 18” modello Fat Boy
  • Sistema chiusura e avviamento Keyless-Access/Keyless-Go (solo 5.0 V10 TDI)


Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007 Volswagen%20Touareg%202007


..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#44
cooper

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come tutti i suv li trovo assolutamente insensati! senza offese per nisciuno!

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#45
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come tutti i suv li trovo assolutamente insensati! senza offese per nisciuno!


 

Significa che non sie mai andato in montagna con Un Suv!

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#46
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Audi A5 - motori e prestazioni


Audi%20A5


Arriva finalmente l'annuncio ufficiale per la nuova Audi A5. Le foto che accompagnano l'annuncio confermano quanto già visto alcuni giorni fa.


Finalmente arrivano anche notizie sulla dotazione di motori della nuova coupè a 4 posti di Ingolstadt: 1.8 TFSI (170 cv), 3.2 FSI (265 cv), 2.7 V6 TDI (190 cv) e 3.0 V6 TDI (240 cv). Nel seguito i dettagli. Per le foto potete visitare la galleria di immagini completa della Audi A5.


 

Tra questi c'è un nuovo motore da 3.2 litri FSI dotato del sistema Audi Valvelift, con camme scorrevoli che consentono di scegliere tra due diversi profili di alzata a seconda della potenza richiesta al momento. Questo permette di aumentare la potenza disponibile (ora 265 cavalli), ma soprattutto la coppia motrice e l'elasticità di marcia (330 Nm tra 3.000 e 5.000 giri/minuto). La A5 dotata di questo motore accelera da 0-100 km/h in 6,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente). Interessante il consumo dichiarato (8,7 litri per 100 km con il cambio Multitronic).


Nuovo anche il motore benzina di base, un 4 cilindri turbocompresso da 1,8 litri (1.8 TFSI) disponibile dall'autunno 2007, con una potenza massima di 170 cavalli.


I due motori V6 turbodiesel rappresentano invece un miglioramento incrementale rispetto alle unità esistenti: il 3.0 TDI V6 ora eroga 240 cavalli/500 Nm (+7 cv), il 2.7 V6 passa invece da 180 a 190 cavalli.


Curioso come le prestazioni della 3.0 TDI siano superiori a quelle della 3.2 FSI: il tempo impiegato da 0-100 km/h è di soli 5,9 secondi (-0,2 rispetto alla 3.2 FSI). La velocità massima è sempre di 250 km/h. Il consumo medio è di 7,2 litri/100 km. La trazione è integrale Quattro, con una distribuzione della coppia motrice del 40% all'anteriore e del 60% al posteriore. Il cambio di serie è manuale a sei marce.


Per la 2.7 TDI, che dispone della sola trazione anteriore accoppiata al cambio Multitronic, si parla invece di 7,6 secondi da 0-100 km/h, di 232 km/h di velocità max e di 6,7 litri/100 km di consumo medio.


Il nuovo cambio Multitronic disponibile sulle versioni 3.2 FSI e 2.7 TDI dispone di modalità a variazione continua con un range di rapporti di trasmissione molto ampio, oppure di una modalità manuale, più sportiva, con 8 rapporti di trasmissione prestabiliti.


Il nuovo sistema a componenti modulari usato per realizzare il pianale della A5 le permette di accoppiare il motore longitudinale caratteristico delle Audi a partire dalla A4 con sbalzi corti e un passo lungo.


Di serie sono previsti cerchi in lega leggera da 17 pollici, climatizzatore automatico, radio-cd con schermo separato, interfaccia di comando MMI e freno di stazionamento elettromeccanico. La lista di opzioni è di quelle cui ci ha abituato Audi (tra gli altri un sistema infotainment molto ricco e il classico pacchetto S-Line).



..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#47
R56Style

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    MINIstro

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Audi S5 - annunciata ufficialmente




Finalmente l'annuncio di un nuovo modello Audi è accompagnato da quello della sua versione S. Assieme alla A5, Audi annuncia la nuova S5 (con ampia galleria di immagini accompagnatorie).


Dotata di trazione quattro, un poderoso motore V8 FSI da 4,2 litri (354 cavalli), la S5 si distingue dalla sorella "normale" per accenti stilistici abbastanza sobri: griglia cromata, loghini S5, passaruota più muscolosi, cerchi da 18" e terminali di scarico quadrupli.
Il motore V8 eroga 354 cavalli di potenza massima e 440 Nm di coppia massima, disponibili già da 3.500 giri/min e permette alla S5 di accelerare da 0-100 km/h in 5,1 secondi.


 

Il cambio è manuale a sei marce accoppiato alla trazione integrale Quattro (con distribuzione 40% davanti e 60% dietro).


A parte gli accenti stilistici menzionati sopra, nella S5 cambiano gli specchietti, le feritoie di areazione, le soglie delle portiere e il labbro più pronunciato dello spoiler sopra il cofano del baule. I cerchi da 18" calzano pneumatici 245/40.


Come per la S6, le luci di posizione sono composte da una fascia di led bianchi.




..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#48
R56Style

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Se cliccate sulle foto, si dovrebbero aprire le foto ingrandite con collegamento su Autoblog..


..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#49
R56Style

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Nuove foto spia Bmw M3 2008


bmw


Inside Line pubblica alcune nuove foto spia della Bmw M3. Ormai è rimasto ben poco da spiare visto il numero di prototipi filmati e fotografati per le strade. La nuova Bmw M3 dovrebbe entrare in commercio senza rilevanti modifiche rispetto a quanto vedete qui all'inizio del 2008. Il look rimane un po' dimesso, rispetto alle potenzialità del V8 da 4.0 litri e oltre 400 cavalli, anche se è più aggressiva rispetto alla 3er Coupè normale, grazie alle grosse prese d'aria anteriori, alle minigonne laterali e ai 4 scarichi posteriori.


 

BMW




 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Per me è a Dir poco stupenda..

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#50
Ale_S

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bellissima!!!!

2gy38yt.jpg


#51
cooper

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come tutti i suv li trovo assolutamente insensati! senza offese per nisciuno!


 
Significa che non sie mai andato in montagna con Un Suv!



non ci sono mai andato perche non mi interessa proprio la montagna,ne ho a sufficienza qua da me,ma quelle poche volte che ci sono andato con le gomme da neve sono sempre arrivato in auto dove arrivani suv su strade "normali" certo se parliamo di strade non trafficate il discorso cambia,ma con gli stessi soldi di un suv ci compro una macchina che puo' definirsi tale o ppure un vero fuoristrada che non ha nulla a che vedere con i suv. le vie di mezzo non mi sono mai piaciute troppo,un amico ha un range sport,bellissimo...peccato che con 190 cv fatica ad arrivare a 190 e di media fa i 6 con un litro......se questo vale la spesa per andare una volta in montagna ognuno ha le sue preferenze.
ma con i 70.000 euro che ha speso ci stava ben altro!
e non parliamo di fuoristrada perche dove sono andato con la mia lui se lo sogna.
ovviamente è sempre un parere personale.

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#52
R56Style

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come tutti i suv li trovo assolutamente insensati! senza offese per nisciuno!


 

Significa che non sie mai andato in montagna con Un Suv!



non ci sono mai andato perche non mi interessa proprio la montagna,ne ho a sufficienza qua da me,ma quelle poche volte che ci sono andato con le gomme da neve sono sempre arrivato in auto dove arrivani suv su strade "normali" certo se parliamo di strade non trafficate il discorso cambia,ma con gli stessi soldi di un suv ci compro una macchina che puo' definirsi tale o ppure un vero fuoristrada che non ha nulla a che vedere con i suv. le vie di mezzo non mi sono mai piaciute troppo,un amico ha un range sport,bellissimo...peccato che con 190 cv fatica ad arrivare a 190 e di media fa i 6 con un litro......se questo vale la spesa per andare una volta in montagna ognuno ha le sue preferenze.
ma con i 70.000 euro che ha speso ci stava ben altro!
e non parliamo di fuoristrada perche dove sono andato con la mia lui se lo sogna.
ovviamente è sempre un parere personale.


 

 

 

 

No, ma infatti cooper, un suv è adatto a chi vuole portare molte cose in montagna o a donne che magari vogliono stare comode e fare moltissima spesa eheh...

 

 

apparte tutto, a me per esempio non piacciono le monovolume (galaxy, ecc).. eppure c'è chi mi dice che la comodità nei lunghi viaggi è decisamente migliore di un auto.

 

Un suv ha anch'esso un utilità per coloro che vanno spesso in montagna. Preciso che io non ho suve e che non vado in montagna.. ma ti dico che una volta in salita in montagna sullo sterrato.. (la salita era ripida).. il suv di amici (tuareg) correva come se stesse volando..

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#53
cooper

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oddio le donne vogliono i suv cosi' quando parcheggiano non graffiano i cerchi contro i marciapiedi..........iihihihhi

352rz8g.jpg


#54
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ripeto....le audi x me mo nn hanno rivali....guardate l's5 ke perfezione!!!

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#55
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A me i fari non piacciono.. ma già detto!

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#56
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ho letto ke le 200 audi r8 sono state già tutte vendute....mazza quanta gente ha 120mila euro....con 1 auto ke fa 5km/lt


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#57
FASHION

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    MINIaco incallito

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sono indeciso s5 o m3???hihihihihihihihi mi sa tanto nessuna di tutte e due ma sono macchine da favola complimentazzzzzzzi
Immagine inserita

#58
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sono indeciso s5 o m3???hihihihihihihihi mi sa tanto nessuna di tutte e due ma sono macchine da favola complimentazzzzzzzi


 

 

M3 tutta la vita!!
R56Style2007-02-24 19:09:53

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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#59
Sinclair

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oddio le donne vogliono i suv cosi' quando parcheggiano non graffiano i cerchi contro i marciapiedi..........iihihihhi

E' anche una questione psicologica, si sentono su un mezzo grande, in alto e quindi protette...


 
Personalmente i SUV li taglierei col lanciafiamme...LOL


#60
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    MINIstro

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Per Fashion.. così sceglie hihi
 

 

 

 

 


..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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