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Fabry Geims Din

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Everything posted by Fabry Geims Din

  1. Benvenuta: prova nella sezione dedicata al tuo modello
  2. Ieri per un pò di tempo non sono riuscito a rispondere a post e messaggi

  3. Scusate per l'autocitazione, ma penso che anche il budget abbia la sua importanza e poi avere autonomia decisionale in casa/famiglia/lavoro. A volte "chi ha il pane non ha i denti" e mi riferisco al sottoscritto: d'altra parte basta poco per fare meglio di me, per dire 🥲🤐🙄
  4. Complimenti per gli oggetti e per la costanza: la tua sì che è un'auto degna di nota (ogni riferimento non è puramente casuale)
  5. Belle belle (ho guardato prima quelle gialle...), ma che prezzi! Scusate, ma ogni tanto spunta la mia Genovesità
  6. Anch'io sul Rover Cooper avevo provato diverse soluzioni, come quella affiancata al montante del parabrezza, oppure quella metallica al centro del tetto come le auto da rally
  7. Dimenticavo: il filtro dell'olio è diverso, direi? Ti scrivo un messaggio
  8. Scusa: è il box, che è nei fondi di un palazzo, dopo una breve discesa che però non ha grande spazio di manovra
  9. Buono a sapersi: quest'estate avrò il Collaudo e mi metterò per tempo, parlando col meccanico/carrozziere (parente) se fosse il caso di cambiare il pezzo
  10. Ho un picture disc di Elvis (rosso) e poi forse qualcos'altro, ma non ricordo...sono anni che non ci guardo (a prescindere dal trasloco, per me traumatico) ed ovviamente non sento vinili
  11. In effetti, a senso...avrei dovuto capirlo 👍
  12. In pratica uno sbattone e quindi costo di mano d'opera elevato?
  13. Potrebbe essere un'idea: basterebbe ordinare un portafiltro rest e sostituirlo all'originale pre-rest? Facile solo a parole (per me): avreste un link da fornirmi per farmi anche un'idea dei costi? Vorrei cambiare l'olio, ma avrà 3.000 km e sono comunque in dubbio
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