Suprex

Non mi sembra ci sia un fusibile dedicato per le luci targa. Il comando di accensione arriva dalla centralina dei servizi. I fusibili interessati dovrebbero essere F8 e F12 accanto alla batteria ma entrambi proteggono altre luci (posizione). Verifica il cablaggio, altrimenti prova a misurare se c'è tensione all'uscita del connettore della centralina

|069| |069| |055| |055| |055| |055| Raga....volete commuovermi |056| :mrgreen: , e come dar torto a Ciruzzo |056| Purtroppo è un periodo di impegni e sfighe che si susseguono una dietro l'altra. I primi di agosto ho avuto un incidente sul "lavoro" che mi ha costretto a sottopormi ad una serie di visite e piccoli interventi in ospedale. Ahimé, ad oggi non ho ancora totalmente risolto. Inoltre da più di due mesi ho il menisco del ginocchio destro che mi tormenta. Anche in questo caso tutte le cure dei medici si sono rivelati inutili. A fine mese ho l'appuntamento col chirurgo-ortopedico il quale, al 90%, mi dirà dove e quando fare l'intervento in artroscopia. |064| Cmq se proprio non potete fare a meno dell'intimità offerta dalle casette dell'agriturismo mi opererò per prenotare come gli anni passati ma dubito fortemente che potrò essere dei vostri. |044| Un abbraccio a tutti |059|

La Mini D ha 2 cinghie. Oltre la classica dei servizi ne ha un'altra che aziona esclusivamente la pompa del servosterzo. |004|

si ma prima o poi iniziano quelle nuove! :mrgreen: Dai, un pò di ottimismo dio xxxx. |039|

Giorno |004| 10 giorni di riposo assoluto.......mi sono "aperto" le gambe come un libro |041|

....nulla di estremo Tony |046| Anch'io sono contrario a ribassamenti esagerati e assetti troppo rigidi. Un JCW sarebbe il compromesso migliore. Compatibile con gli organi originali, ribassamento minimo e perdita di comfort contenuta |055|

Non prenderlo anche tu come un affronto personale ma preferisco il kit Orciari |064|

Con tutto il rispetto per il tuo meccanico non capisco perchè non tirare giù il cambio invece del motore |056| Il volano ha almeno 6 viti di fissaggio che essendo a snervamento richiedono la sostituzione con altre nuove. Idem quelle di fissaggio dello spingidisco. E' naturale chiedersi se queste regole vengano rispettate nelle officine BMW ma ancor di più dai meccanici generici. Mi associo a chi ti consiglia di rivolgerti ad una concessionaria autorizzata. |004|

Da quel che ho letto il motore 9Hz (109 cv) è entrato in produzione il 03.2007. Poi la potenza è aumentata a 112 cv dal 06.2010 e comunque il volano è sempre lo stesso. Anche la Cooper SD ha il medesimo volano. Il codice che hai riportato fa riferimento all'unico volano prodotto da Sachs. Qui lo dico qui lo nego :mrgreen: Ciao zeneize |004|

Si fatti! Quello della banca non era tra i più bassi ma a buoni livelli. Il vantaggio per me è rappresentato soprattutto dalla vicinanza degli ufficia dell'istituto di credito. I costi di installazioni della scatola nera sono zero. Il salasso lo fanno per lo smontaggio a fronte della disdetta della polizza assicurativa.

Nelle officine BMW non ci provano neppure!

Buongiorno. "Ma che caldo fà........" |004|

Il prossimo anno la farò con la banca. Scatola nera e 100€ in meno all'anno rispetto a quella attuale.

una sola forse te la cavi con un centone o poco più. Però non so se sei obbligato, per questioni tecniche, a comperare la serie completa (3 chiavi). In questo caso son _azzi. Il mio consiglio è quello di trovare un laboratorio di riparazioni radio/tv e farti saldare il pulsantino.

denunciato per resistenza e lesioni a pubblico ufficiale. In passato è stato anche guardia giurata. no comment!

Se qualcuno che ha la Esse ti contraddice non posso che dargli ragione :mrgreen: :mrgreen:

hihihihihih :mrgreen: carino il cartoon............e Button. L'altro non lo conosco |069|

a 19 anni e quindi con al massimo un anno di patente può guidarla |056| |056|

Colpa vostro o donne del Nord-Est |044| L'ho detto che venivo dalle vostre parti, (Brescia/Verona/Padova) ma voi avete preferito l'ovest per farvi punzecchiare dagli insetti lacustri. p.s. io comunque ho scorlato in quel di Bassano del Grappa |037| |037|

dalle foto hai sicuramente il tipo con batteria ricaricabile. Fai qualche foto al telecomando aperto

Benvenuto Alessandro, e mi raccomando, testa a posto, luci accese e casco ben allacciato.........sempre. |055| :mrgreen:

Non c'è che dire....siamo una bella coppia di sportivi |069|

|062| se mi presenti a tua sorella ti dimostrerò che .............. Spero non ti sia offeso, scherzo Davide |039| |004|

di sicuro nelle pre-rest si sostituiva la pila, mi pare CR2032, nei modelli successivi MINI aveva adottato una batteria ricaricabile. Ovviamente non eterna. Mi pare di capire che la tua chiave è del tipo a batt. ricaricabile.

Col caldo che fa la vedo dura. |061| Buongiorno comunque |004|