77ONE

Ecco il mio

Buongiorno! lle 6.30 c'è sempre un bel sole, poi comincia a tirare il vento e rannuvola.

Ecco il mio pannello prima e dopo la cura. L'ellisse veniva inserita sugli incavi, mentre la tasca andava sostituita completamente.

Penso che dopo la rev del 9/2003 abbiano tolto il silver da tutte le One. Se non ricordo male le ellissi antracite c'erano solo per le One con sedili in pelle.

Infatti lo stile di questo pezzo ricorda moltissimo Into The Groove di Madonna.

E ancora un altro pezzo dei "miei" anni 80 che se ne va... quanti ne sono rimasti?

Mi pare di si, ma i fissaggi per la cappelliera vanno presi a parte.

La povertà non viene dall'antracite (che è anche una sorta di metallizzato), ma dal fatto che fosse un abbinamento incompleto: la cornice del contagiri resta inspiegabilmente silver, mentre quella del tachimetro no. Infine, sulle One, le ellissi portiera non c'erano. Ho dovuto aggiungerle io prese da un pannello donatore in silver e farle riverniciare da un carrozziere.

No in Italia l'antracite era riservato ai poveri come me che prendevano le One 😆 Anzi inizialmente anche le One avevano il silver lucido... poi si son detti perché lasciare il silver quando possiamo impoverirla con l'antracite e mettere il silver a pagamento? Tanto sapevano già che le One sarebbero state tutte cooperizzate. Eppure io ho cambiato tutto, ma ho sempre preferito l'antracite. Molto più elegante e molto più attuale adesso che 20 anni fa.

Tutto rigorosamente antracite.

Anche io la preferisco in versione "pulita" kit aero. Il de-chrome sul cattivo spinto lo posso anche tollerare, così come il faro full black. Bellissima, il brg con cappotta verde è insuperabile.

Un'altra mini "famosa" del web... quella di Pedro

Grande Pandino che bei sedili!

Quanto mi piace la S con la plancia antracite come la mia ❤️

Ciao a tutti!