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77ONE

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Status Replies posted by 77ONE

  1. Siamo quasi in dirittura d' arrivo!!!💪

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    mini02 13.05.28.jpg

    mini03 13.05.28.jpg

    mini04 13.05.28.jpg

  2. Ciao a tutti ho una mini countryman one D 2018 , non mi funziona più lo schermo lcd dell'infotainment anche se riesco ad ascoltare la musica, cambiare stazione ma lo schermo è nero. Ho solo la radio , non è touchscreen e non ho il navigatore. Sapete a chi posso rivolgermi in zona Como ?

    IMG_7924.jpeg

    1. 77ONE

      77ONE

      Ciao Sonny, credo sia lo schermo LCD da sostituire.

      Le soluzioni sono diverse:

      1) fai riparare lo schermo dalla concessionaria (sicuramente costoso)

      2) cerchi su realoem il categorico dello schermo e provi a reperire un ricambio online (generalmente più economico)

      3) ci sono persone su FB che fanno retrofit MINI e sicuramente sapranno aiutarti.

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  3. Ciao a tutti,non mi funziona più il ticchettio delle frecce sapete dove si trova il fusibile? 

    R56

    1. 77ONE

      77ONE

      fare una verifica con un elettrauto preparato, sperando che non ci sia nulla da sostituire

      Nella R50 è integrato nel tachimetro centrale; non so se nella R56 è la stessa cosa o nel modulo FRM.

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  4. Ciao a tutti,non mi funziona più il ticchettio delle frecce sapete dove si trova il fusibile? 

    R56

    1. 77ONE

      77ONE

      Ciao Kevin, il click frecce viene emesso dalla strumentazione, non è un elemento a parte protetto da fusibile.

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  5. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

      77ONE

      Non so se ti riferisci all'IBS che dovrebbe essere in stallato sul morsetto negativo. Oltre a monitorare i parametri di carica della batteria non so se abbia anche funzioni di sicurezza in caso di urto, ma sinceramente non credo.

      Non ho nemmeno idea se il delphi sia adatto alla diagnosi di queste MINI, ma se da OBD leggi la DDE non credo tu abbia problemi di rete CAN.

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  6. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

      77ONE

      Nel tuo profilo hai scritto 4/5/2005 😑

      Dal 9/2005 il relay è posizionato nello stesso posto, sotto alla copertura in plastica.

       

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  7. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

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      @Melone1982 Se la tua MINI è maggio 2005 il WDS mi dice che il relay è il K96

       

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  8. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

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      Guardando al volo il WDS mi dice che fino al 2005 il fusibile che alimenta la pompa è l'F34, poi diventa F37.

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  9. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

      77ONE

      Realoem mi dice che sono comuni a tutte le motorizzazioni e l'ultimo codice è un supersedes.

      Bisognerebbe capire se è diverso l'impianto elettrico della vettura in base agli anni e ai modelli.

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  10. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

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      Quest'ultima è la prima versione di scatola fusibili, sostituita dalla prima codice 6906626 dal 30/08/2005. Sono intercambiabili su tutti modelli e tutte le motorizzazioni R50/52/53

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  11. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

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      Se hai un codice posso fare raffronti. Io le ho viste sempre così 

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  12. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

    1. 77ONE

      77ONE

      Il codice è uguale per tutti modelli di R50-52-53 senza distinzione tra motorizzazione.

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  13. Salve ho una Mini r50 1.4d 88 cv….non mette più in moto…ho controllato unico errore p1246,ho sostituito il regolatore di pressione della pompa,centralina con chiave ecc…la pompa elettrica funziona solo se attaccata  diretta ma non esce gasolio dagli iniettori…non so più cosa possa essere chi mi può aiutare?grazie

  14. Pensavo: si potrebbe aprire qualche discussione sulla Mini "classica"?

    1. 77ONE

      77ONE

      @Fabry Geims Din certo che puoi, tu hai molto da dire in merito.

  15. Chiedo scusa, ma non ricordo: la Firma (sotto ogni post, certo) è disabilitata, vero?

    1. 77ONE

      77ONE

      Sì Fabry, per alleggerire la visione da smartphone.

  16. Ciao a tutti vorrei sapere cosa sia un rumore che proviene dalle ruote posteriori o comunque da dietro quando transito su strada sconnessa

     

    1. 77ONE

      77ONE

      In un forum è di interesse per tutti 😉

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  17. E siamo arrivati ad 8000 utenti 🙂

    1. 77ONE

      77ONE

      Si, perché non sarà un numero enorme per un forum che ha 16 anni,

      ma è fatto di utenti veri, che hanno scritto almeno un post, magari anche solo per l’interesse di scaricare un manuale. E poi ci sono molte persone in gamba come voi, che non hanno bisogno di moderazione. Come

      tutti i forum ormai anche il nostro è diventato una sorta di manuale da tenere nello scaffale per quando se ne ha necessità, ma penso di poter dire che sia un manuale valido. 

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    1. 77ONE

      77ONE

      Su motoringfile precisano che l'abbandono della trasmissione manuale serve a rendere quanto più omogenea possibile la produzione in un momento di crisi come quello attuale.

      Ho anche letto che per il perpetrarsi della crisi dei chip, alcuni modelli di auto arriveranno senza Android Auto o Apple Car Play.

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    1. 77ONE

      77ONE

      In realtà non credo che ci siano reali difficoltà a reperire i pezzi di un cambio manuale. Semplicemente BMW, non potendo garantire la produzione di tutto, sceglie di sacrificare i modelli meno cari a vantaggio di quelli che fanno più profitto. In fondo dopo due anni e mezzo di piagnistei dovuti pandemia e crisi dei chip, hanno tutti bilanci floridi. Chi glielo fa fare di produrre quello che si vende di meno per tenerlo nei piazzali?

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  18. Ragazzi, voi tutti oramai conoscete le mie traversie con la mini one d, ma ahimè, benchè l'auto mi dia ogni giorno una noia, da oggi la turbina comincia a spingere meno, mi sento attratto dall'auto, come se si fosse creata una sorta di dipendenza, che nel mio caso non è dettata dalle mode, quanto dal fatto che in quell'auto io mi senta realmente a casa; ora, da circa un anno, ho cominciato a documentarmi sulle versioni più spinte, mini S o John Cooper Works, trovo sempre pareri discordanti, anche qui sul forum. Quello che mi chiedo è:" Tra le versioni più spinte c'è una "serie" che ha dato meno problemi rispetto ad un'altra?" Se volessi avvicinarmi a tali versioni, voi quale vi sentireste di consigliarmi? Vi ringrazio anticipatamente.

    1. 77ONE

      77ONE

      Quelle sono le R56 Cooper aspirate da 120cv periodo 2006-2014

      La F56 è la serie attuale, con motori 3 cilindri turbo per le Cooper e 4 cilindri turbo per le Cooper S che si sono dimostrati molto affidabili in questi 7 anni di commercializzazione. 

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  19. Ragazzi, voi tutti oramai conoscete le mie traversie con la mini one d, ma ahimè, benchè l'auto mi dia ogni giorno una noia, da oggi la turbina comincia a spingere meno, mi sento attratto dall'auto, come se si fosse creata una sorta di dipendenza, che nel mio caso non è dettata dalle mode, quanto dal fatto che in quell'auto io mi senta realmente a casa; ora, da circa un anno, ho cominciato a documentarmi sulle versioni più spinte, mini S o John Cooper Works, trovo sempre pareri discordanti, anche qui sul forum. Quello che mi chiedo è:" Tra le versioni più spinte c'è una "serie" che ha dato meno problemi rispetto ad un'altra?" Se volessi avvicinarmi a tali versioni, voi quale vi sentireste di consigliarmi? Vi ringrazio anticipatamente.

    1. 77ONE

      77ONE

      A quale serie vorresti puntare?

      R53 molto affidabili, ma troppo datate per trovare un esemplare che non abbia bisogno di una grossa revisione;

      R56 affidabilità scarsa, ad eslcusione delle S LCI con l'N18 da 184 cavalli

      F56 tutte molto affidabili.

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  20. Buonasera a tutti, oggi torno con i miei status più o meno deprimenti, ma ahimè. Le vicissitudini della mia mini, oramai saranno famoso ovunque. Questa settimana ho ritirato l'auto dal meccanico per una serie di interventi, tra cui il semiasse sx, il dx, sostituzione di bracci oscillanti e dulcis in fundo, sostituzione del kit frizione. Il tutto al modico prezzo di 1300 euro, ovvero più del valore dell'auto.
    Oggi al secondo utilizzo, fermo ad un semaforo, innesto la prima, sento uno strano rumore dal tunnel centrale, nemmeno tanto forte, l'auto resta accesa ma non vuol saperne di avanzare. E' come se restasse perennemente in folle. Spingo l'auto, la parcheggio e comincio a chiedermi quale male io abbia fatto per meritarmi tutto ciò.

    Sarà un segno divino? Il momento di dar fuoco all'auto? Chissà!

    1. 77ONE

      77ONE

      Sono contento di averci preso perché non si è aggiunto problema su problema.

      Il volano bimassa dà tanta gioia finché funziona, ma rende la vita amara quando è il momento di sostituire la frizione. Se ha dei giochi dovuti ad usura sempre meglio sostituirlo con relativo "espianto dei reni".

       

      Se posso consolarti il mio approccio al mondo mini è avvenuto con un auto nuova che non ha mai dato problemi seri, ma tanti fastidi docuti a imperfezioni mai realmente risolte. Di sicuro il suo funzionamento non era paragonabile alle mie aspettative, ma si sa che l'amore è cieco e sono 18 anni che sta lì.

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  21. Buonasera a tutti, oggi torno con i miei status più o meno deprimenti, ma ahimè. Le vicissitudini della mia mini, oramai saranno famoso ovunque. Questa settimana ho ritirato l'auto dal meccanico per una serie di interventi, tra cui il semiasse sx, il dx, sostituzione di bracci oscillanti e dulcis in fundo, sostituzione del kit frizione. Il tutto al modico prezzo di 1300 euro, ovvero più del valore dell'auto.
    Oggi al secondo utilizzo, fermo ad un semaforo, innesto la prima, sento uno strano rumore dal tunnel centrale, nemmeno tanto forte, l'auto resta accesa ma non vuol saperne di avanzare. E' come se restasse perennemente in folle. Spingo l'auto, la parcheggio e comincio a chiedermi quale male io abbia fatto per meritarmi tutto ciò.

    Sarà un segno divino? Il momento di dar fuoco all'auto? Chissà!

    1. 77ONE

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      Se fosse la pompa frizione inserendo le marce dovresti sentire una sonora grattata; oppure avere il pedale che rimane giù e la frizione sempre aperta.Per me è uno dei due semiassi, oppure un problema nel meccanismo di innesto frizione. Se hai sentito un tonfo sotto al tunnel centrale potrei pensare anche ad un semplice problema di comando, ma dovresti accorgertene dalla leva del cambio "molle".

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  22. Navigo sul Forum da pc e non da smartphone: come si fa invece da lì? Scusate la mia ignoranza: immagino che si entri normalmente dal browser, ma poi si può inserire tra i Preferiti? C'entra qualcosa Tapatalk? Ah: parlo di Android P.S. per questo non mi leggete nei fine settimana (per vostra fortuna...)

    1. 77ONE

      77ONE

      Sì certo, apri il browser e digiti il nostro indirizzo. La skin del forum è responsive quindi sarà tutto come qui, ma in formato mignon. Per i preferiti ogni browser ha il suo percorso, ma credo si tratti semplicemente di aprire le opzioni del menù.

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