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77ONE

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Posts posted by 77ONE

  1. Ahahahahah Dasnt non si può arrivare anche perché lui schiaccia sempre, io spesso mi cago sotto e lasciosmileys/smiley4.gif

     

    Comunque il centrale no mi dispiaceva come idea, ma dovrei fare un

    sacco di lavoro senza contare che a quel punto, oltre che eliminare la

    scorta, dovrei anche modificare tutto il lamierino di protezione del

    calore.

     

    Va benissimo l'uscita laterale.

     

    Il problema sarà tornare a casa e giustificare la cosa al mio

    capofamiglia senza perdere dalle 3 alle 4 vertebre cervicali

    ihihihihihih

     

     

     

    @ deboralu: la proposta che ti ho fatto qualche tempo fa comunque resta

    per me una valida alternativa. A me interessa soprattutto eliminare

    quella brutta uscita piccola e strozzata e IN PARTICOLARE tutte le

    vibrazioni e risonanze che quel caz di scarico mi ha sempre fatto

    sentire.

     

    In officina me lo cambierebbero pure in garanzia, ma resta il fatto che

    me ne monterebbero uno uguale e io non lo posso proprio sopportare!!

     

  2. la mia strappa molto se parto con poco acceleratore e poi

    schiaccio mentre la frizione è gia' abbondantemente sotto carico.

     

    Bravissimo Cooper...la stessa identica cosa che capita a me. Ma la tua lo fa se parti in retro in salita.

  3. Ihihihih vero siete tutti ben orientati.

     

    @Sup: da quello che mi ha detto il buon Cooper centrale silenziato e

    terminale vengono intorno ai 500 eurozzi... non pochi, ma tanto lo

    scarico Cooper di serie vien 400 escluso tutto. Vedrò, a meno che non

    trovo uno scarico Cooper poco usato farò sto passo...

     

     

     

    Cmq questo SS è bello!

     

     

    http://img109.imageshack.us/img109/7569/102722215bt8.jpg

     

     

    77One2006-07-30 23:38:17

  4. Quello che dici tu mi consola Mick...anche se a sentirsi non è piacevole.

    Tu Dav non l'hai sentita perché lo fa solo dopo un po' di giorni di

    inutilizzo. Se la uso spesso stranamente non lo fa, o almeno lo fa solo

    nelle retromarce in salita.

    Solo che dopo averla ripresa ieri e aver sentito qualche bello strattone mi sono impensierito.

  5. Adesso interpello il mio amico che lavora in officina e sento che ne

    pensa. Il problema è che dopo un po' di utilizzo non lo fa più o almeno

    in modo quasi impercettibile.

    Per quanto riguarda la garanzia è scaduta, ma il capofficina ha sempre

    detto che con 19mila km o giù di lì l'avrebbe fatta valere comunque.

    Ho paura che comincino le rogne.

  6. Comincio col dire che non voglio, bensì DEVO cambiare scarico alla mia

    One. Considerando che ora ho circa 120 cavalli, voglio da tutti un

    consiglio su cosa scegliere. Butto lo scarico della One e monto quello

    di una Cooper, oppure butto lo scarico della One e metto uno scarico

    supersprint con centrale silenziato.

     

     

     

    Poi conto i voti e al prossimo stipendio lo facciosmileys/smiley11.gif

     

  7. Da sempre nutro qualche dubbio sulla mia frizione perché poco

    modulabile per via dello stacco brusco, cosa che mi costringe a

    sfrizionare un po' e rende le mie partenze sempre poco piacevoli. In

    qualche rara occasione però mi sono capitati dei "seghettamenti".

    Mi spiego: a volta capita che nel rilasciare la frizione la macchina

    saltelli leggermente e ripetutamente finché non rilascio completamente

    il pedale, come se si verificassero dei piccoli slittamenti. Ho notato

    che questo si verifica principalmente dopo qualche giorno di fermo,

    come ad esempio oggi dopo quasi una settimana che era ferma sotto casa

    al mare. In retromarcia la cosa è forse ancora più evidente.

    Che caspita può essere secondo voi? O quantomeno vi è mai capitato sulle One o Cooper?

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