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boboz79

Utente cessato
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Everything posted by boboz79

  1. 2100..montaggio incluso.. com'è come prezzo?? voi da cesarini lo pagate meno?? e mi fanno il 30 di sconto su alcuni accessori estetici jcw che vorrei mettere..
  2. Ciao ragazzi, riupppo la discussione perchè stamattina in conce mi hanno proposto un prezzaccio x il kit jcw step1 cmprensivo di montaggio.. Vorrei sapere da Dasnt, visto che ora è un po che l'ha montato, le sue impressioni e se lo scrico ora che si è rodato è migliorato ulteriormente.. inoltre se non ho capito male nel kit ci sono anche i collettori.. me lo confermate?? grazie a tutti
  3. Premetto che la mia intenzione non era di fare polemica, ma anzi stemperere i toni... |055| Cmq a strenna ho risposto in pm, mentre risp a r56style che credo mi abbia frainteso...infatti io mi riferivo ad altri raduni non cmi nei quali ci sono stato di persona.. mai mi permetterei di criticare una cosa a cui non ho preso parte.. |055|
  4. Scusa la letenza nella risposta ma non conoscevo il significato della parola mirlitonnades, e mi sono dovuto prima documentare.. |064| Cmq mi vedo perfettamente daccordo con quanto scritto da te.. |055| solo ci tenevo a sottolineare che, come hai fatto tu, se lo si vuole riprendere è giusto farlo dove lui possa leggere e rispondere.. |055|
  5. Ciao ragazzi, sono dispiaciuto che ci siano state alcune critiche forse troppo forti o dette in maniera sbagliate.. Come già detto da qualcuno un raduno dovrebbe essere un momento di aggregazione tra amici che condividono una passione comune.. in questo caso la mini!! |039| io non ci sono stato quindi mi limito alle vs descrizioni e a quelle lette su cmi.. ma mi permetto solo di dire una cosa..visto che di raduni ne ho fatti più d'uno con Cmi mi sento chiamato in causa.. I raduni con cmi badano solo alla sotanza.. pochi fronzoli, tante risate e divertimento e in genere un giro che si possa definire tale.. ovvero dove alla fine il profumo di dischi e gomme gremate si sente fin dentro l'abitacolo.. lo può confermare il vs presidente che ho conosciuto all'ultimo raduno a drò.. |055| Detto questo ogni club organizza in base al proprio stile.. infatti sono stato ad altri raduni, diciamo meno drive oriented e ne ho apprezzato cmq l'impego la passione e le nuove persone conosciute.. Mi sento solo di ammonire chi chiama in causa l'utente mini7 visto che non è iscritto e non può rispondere..e inviterei tutti come peraltro gia fatto su cmi a sotterrrare l'ascia di guerra.. Chi ha organizzato ci mette passione tempo e soldi.. e non è di certo questo il modo x dimostrare gratitudine.. se ci sono stati errori, serviranno x migliorare la prox volta.. |055| weee ora non ho che vi ho detto che sono iscritto su cmi e mi bannate?? :mrgreen:
  6. non credo.. ma se cosi fosse le prendo al volo!! |039|
  7. Nel prezzo è già stat inclusa tutt al viteria x il montaggio??
  8. - paraurti anteriore - minigonne: Bl4ze87. boboz79 - paraurti posteriore Aggiungete il nome alla lista utilizzando il copia&incolla.
  9. Tornando IT, mini cooper s uomo 28 anni,Milano, classe 8, rca, furto incendio, kasco collisione, atti vandalici, cristalli, chiavi, tutela giudiziaria e tutte le cazzatine del caso comprese nei vari pacchetti 1156 annui.. Compagnia reale mutua sconto su rca 40% e su furto e clausole varie 50%.. |039| |039| |039|
  10. I nuovi motori benzina x r56 non hanno la cinghia, ma la catena di distribuzione.. sulla s che è iniezione diretta il ticchettio è del tutto normale, anche se è un po fastidioso, ed è dovuto un po al rumore degli iniettori ed un po alla combustine magra che si ha al minimo.. Il motore della cooper non ha l'iniezione diretta, ma ha il velvetronic che x certi versi è molto più raffinato.. quindi noin dovrebbe avere ticchettii ora la mia domanda è: sicuri che è la catena ad essete rumorosa e non magari la cinghia servizi? prova a vedere se il ticchettio scompare se premi la frizione.. se cosi dovesse essere è lo spingidisco!
  11. Grazie a tutti x i complimenti.. |003| |003| La prima foto è a colori.. anche a me piace, ma non è da catalogo.. si vede pure un pezzo di targa che non sono stato a coprire.. ora chiedo a bmw se sono interessati e gliala vendo.. |039| |039| X l'assetto sarebbe la prima cosa da fare perchè sembra un suv.. solo che mettendo solo le mole viene una ca@@ata (sulle sconnessioni salterebbe come un canguro peggiorando solo la tenuta).. Ora aspetto l'uscita dei b8 x r56.. e magari nel frattempo riesco a racimolare anche qualche soldino..
  12. Modifiche già effettuate: yakuza, tappetini jcw, porgi cintura e freccie anteriori con bulbo cromato.. Appena ci sono un po di piccioli assetto completo(b8+eibach) Più avnti sempre piccioli permettendo cerchi r109 da 18 jcw e scarico completo borla o milteck. A dimenticavo a fine rodaggio metto il filtro a pannello alta che ho in box da 2 mesi prima che arrivasse la mini.. |021| |021|
  13. si si gli interni ci sono.. con quel che l'ho pagata.. |069| |069| |069| scherzo.. mi dovete perdonare ma non ho ancora avuto tempo di farne di altre.. sabato le faccio il bagnetto e fotografo tutto x bene!! |008| |008| |008| Cmq grazie x i complimenti x la prima foto.. mi sembra una bella presentazione..
  14. http://img222.imageshack.us/img222/9356/img0299oc5mc1.jpg
  15. Ciao, come promesso arriva qualche fotina.. presto ne farò di migliori.. è che il tempo è sempre poco e quando ci salgo non vorrei più scendere.. |039| |039| http://img340.imageshack.us/img340/5537/img0319jj2jf0.jpg
  16. Non so.. ma credo che quando tu spalanchi il gas la prima aria aspirata sia quella gia filtrata dentro l'airbox, quindi unito alla minore capacità filtrante magari rende di più.. Io l'alta non l'ho ancora montato perchè voglio finire il rodaggio col filtro stock..cmq chi l'ha montato e che conosco di persona,mi ha detto che la differenza sulla nuova s, è che col filtro stock il motore dopo i 5800 stalla, col filtro alta ha verve fino a 6200.. X quello che ho potuto notare io, mi sembra che con il filtro, scoppietta di più.. |039| |039|
  17. Ottimo suggerimento!! |055| ma che usi x pulirlo?
  18. Dunque il filtro alta è questo.. http://www.altaminiperformance.com/prod ... nel-Filter a vederlo sembra tipo quello jcw x r53.. nella sua scatola originale il filtro è pesantemente preoliato!! Il nuovo filtro x r56 jcw invece è circolare e fatto con lo stesso materiale di quello stock.. chiaramente x il jcw cambia anche tutto l'airbox! |055|
  19. Si Mike.. siamo d'accordissimo. Però, parlare di coppia non mi sembra il caso per le BMW.. Se infatti la 335 è un 3000 da 580 nm di coppia, la M5 è comunque un 5 litri turbo con 520 nm di coppia. Quindi, tutta questa differenza non la vedo.. In più la M5 pesa molto si.. ma la serie 3 in questione è la touring. E' vero ciò che dici.. "a parità di potenza, l'aumento di coppia influisce molto sul tempo sul giro" (questo il succo).. ma di certo qui siamo 507 cv contro 286.. Quindi, non credo che la prima possa uscirne sconfitta. Se così fosse, al posto di un possessore di una m5 (100000 euro) mi suiciderei.. 100.000 euro battuti da 50\60.000 |051| |051| |042| |042| |042| |042| Eresia.. cosa leggo!! Come filosofia della casa i motori M sono ASPIRATI!! e il 5000 da 507 cv 10 cilindri insieme al 4000 v8 e al 3200 6 cilindri ne sono la massima espressione!! |055|
  20. credo che vadano oliati anche quelli in spugna.. infatti ho preso il filtro a pannello alta x r56s ed è preoliato.. quello che mi chiedo è se visto che alta non fa un kit pulizia, lo posso pulire ùe oliare con i prodotti bmc?
  21. boboz79

    Holaaa

    Anche se un po in ritardo.. Benvenuta!! |055| |055| X i consumi che dire.. io sono ancora in rodaggio e ho una guida Pensionato mode ON.. cmb il cdb mi segna 13.8 km/l.. ottimo direi.. non rimpingo nemmeno i consumi della mia 120d.. Insomma grazie r56S! |039| |039| |039|
  22. le 050 sono tra le migliori in commercio.. le avevo sulla 120d rft ed erano ottime.. solo che duravano poco.. in 56000km tre treni di gomme.. ma forse esageravo un po io.. Cmq sono un filino meno pronte delle 040 su aciutto, ma molto più comunicative sul bagnato!! Poi la gomma va a gusti.. ad esempio io mi trovo malissimo con le michelin ps2 che molti lodano.. secondo me feedback zero..e cmq dipende sempre anche dall'auto.. unagomma buona x la mini magari va male su un tt.. |055|
  23. lo fa anche la mia, ma penso sia normale perchè è nuovissima.. in più ho notato che c'è una specie di stacco nella primissima fase in cui si pigia la il freno.. come se fosse incollata nella posizione di riposo! :roll:
  24. Ciao, guarda secondo me è solo una questione di sensazioni.. la r53 è più brutale,la r56 è più ovattata.. x la tenuta non ti so dire visto che non ho mai usato una r53 in pista.. quello che ti posso dire è che il cronometro non lascia dubbi..la nuova è molto più performante!! Come line a me piace anche la nuova... certo va un pelino assettata.. L'unica cosa vergognosa della nuove è che il rumore del motore al minimo fa un po skifo x non dire di peggio!! Tutto rigorosamente IMHO!!
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