cooper d

Per le nostre diesel usa il mobil 1 formula esp 5w30 e' davvero ottimo,motore pulito e non consuma una goccia io lo cambio ogni 20000 km o 2 anni come consiglia la casa madre .

L' intercooler maggiorato Forge esiste una versione specifica per la Cooper D 1.6 o hai adattato quello della Cooper SD 2.0.Sul loro sito si vede solo quello per la SD 2.0 .

Bellissima,il colore mi piace molto e anche il pacchetto esterno lci,se vuoi abbassarla senza spendere molto monta un kit molle io ti consiglio h&r oppure se vuoi osare e spendere un kit di ammo a ghiera regolabili.

Si possono montare tranquillamente anche piu' larghi di 0.5mm .

da 10mm non esistono,montali da 12mm la ruota e a fillo passaruota e non tocca da nessuna parte,se monti cerchi 17 originali hai un et 48 con i distanziali da 12mm avrai un et 36 .

Cari Amici miei ministi, sono lieto di annunciarvi che il 30 settembre 2012 ci sarà il 2°MINIraduno Lucano!!!! Programma: ore 10:30 ritrovo al piazzale mercato di Muro Lucano (PZ) ore 11:00 partenza per Pescopagano (PZ) ore 13:00 tutti al ristorante "il casereccio" (vi farò abbuffare così tanto che non vorrete + mangiare almeno per 2 settimane) P.S. Il mio amico Clabat ne sa qualcosa... ore 17:00 visita al castello e al santuario di San Gerardo Majella, patrono della Basilicata, in Muro Lucano ore xx:xx saluti finali!!! e arrivederci al 2013 (se DIO vuole...) Il pranzo sarà a sorpresa!!! non ve ne pentirete... il costo dovrebbe essere 30€ da confermare Le iscrizioni avranno termine in data 27 settembre 2012, ASSOLUTAMENTE NON ISCRIVETEVI SE NON SIETE SICURI DI VENIRE

guarda vi assicuro che la sd come prestazioni e molto vicina alla s,o potuto constatare al raduno a pontecorvo,nei percorsi misti curve sono alla pari,vince chi ha piu' manico.

portata la mini in conce bmw per sistemare il sedile,problema risolto era un pistoncino bloccato,costo 30 euro.

si ho gia preso appuntamento con il conce bmw per lunedi 26 marzo,poi se risolvono vi faccio sapere tutte le novita'.

il sedile lato guida si e bloccato,la seduta di alza ma non si abbassa piu',e guido in maniera molto alta,come posso risolvere,si e' rotto o bloccato qualcosa.

allora la migliore altezza per uso prettamente stradale la devi abbassare di - 30mm al massimo - 35mm.se scendi di piu' come altezza oltre a vibrare il semiasse,puoi avere dei problemi con il paraurti anteriore che tocca a terra.che cerchi monti.

perche di dove sei e lontano raggiungere l'outlet la reggia a caserta,io sono di potenza e il 25 per andare all' incontro devo percorrere 170 km.

no al dire il vero non andiamo li per fare shopping,ma per parlare dei prossimi raduni con i vari ministi canpani,laziali e lucani,e scambiare 4 chiacchiere su i vari upgrade da fare alle nostre mini e parlare dei prossimi eventi e raduni,e poi scattare foto.vieni non puoi mancare.

Cari ministi del centro-sud, domenica 25 marzo ci incontriamo al centro commerciale "La Reggia" (nelle immediate adiacenze dell'uscita di Caserta sud dell'autostrada A1) - pizza napoletana doc di Rossopomodoro (http://www.mcarthurg...t/punti-ristoro); - lunghe ed estenuanti trattative sugli up da fare alle nostre "creature"; - proposte e discussioni sul calendario dei raduni del centro-sud per l'anno 2012. Tranquilli, il parcheggio è sufficiente per tutti e la compagnia è ... "collaudata". Dai, non deve mancare nessuno.

il bello che non non si e ribassata di molto.

e da un po' che mi flulla per la testa la rimappatura alla centralina della mia cooper d,prima di fare ca...te mi sono informato in giro e molti preparatori mi hanno detto che se non vuoi una rimappa affidabile si devono tirare fuori al max dai 15 ai 25 cv e 30/40 nm di coppia,senza avere noie con il fap e nessun problema per gli organi della trasmissione e frizione. cmq il consiglio e di affidarti a un preparatore con molta esperienza e che abbia gia' rimappato questo motore.

da chi ai rimappato.

ciao,benvenuto anche io sono di potenza e tra l'altro ci conosciamo anche.cmq bella la tua mini,e belle anche le modifiche estetiche che hai fatto.anche io possiedo una cooper d.

per r56 cooper d hai disponibile griglia jcw + listello inferiore cromato cooper s gia limato,mi dici il prezzo +spedizione. gli accessosri sono originali mini? e in che codizioni sono (nuovi,usati,rovinati,ecc...).

ho come un piccolo alone di cera sul faro anteriore. come cera ho usato la meguiar's gold class e la spugna in dotazione per passare la cera e per la lucidatura finale ho usato il panno in microfibra. ma e proprio vero che se si passa la cera sui fari si lucidano e non rimane nessun alone? a me e' successo proprio il contrario.

come eliminare l' alone di cera dai fari anteriori della mini r56.esiste qualche prodotto che elimina la cera dai fari anterione?

per l' olio motore usa quello in origine montato dalla casa madre, cioe' castrol edge 5w/30 quantita' 3,7 litri o 4,0 litri. cambia anche fltro olio,filtro gasolio,filtro aria,filtro del climatizzatore.

siccome ho poca manualita' voglio sapere la procedura esatta per montare la gligia,e come limare il listello inferiore cromato cooper s? avete foto del montaggio?

come si fa a eliminare il portatarga anteriore della r56.