dariosaccuman
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con quei soldi avrei montato quella maggiorata del kit protoxide cosi avevo un po piu di cavalli... http://www.protoxide.eu/it/1101-turboco ... ot-16.html
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se l olio scendeva da dietro il riparo del tubo di scarico sicuramente erano le guarnizioni del supporto filtro olio.. e capitato anche alla mia.. in piu ora si e messa a perdere anche il liquido di raffreddamento.. |054| |054| |054|
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senza il catalizzatore e senza aver rimappato provando al banco l auto aveva gia guadagnato circa 5cv...rimappando ne ha presi circa altri 25 migliorando l erogazione arrivando a circa 207 cv e 305nm di coppia..
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ciao io la mia mini l ho scatalizzata..ho la spia gialla motore accesa pero nessun taglio di potenza e l auto va benissimo..dopo i 4000 giri e IMPRESSIONANTE... |037| |037| |037|
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le cornici dei fari???
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sto per cambiare la mia cooper s con una country man(sempre s) ed avrei alcuni particolari che avevo realizzato da vendere se a qualcuno e interessato...un filtro ad aspirazione diretta.una valvola blow off della forge motorsport..il prezzo dell'aspirazione e di 95 euro e per la valvola 35..nel kit aspirazione ci sono anche i tubi dell acqua necessari per spostare la vaschetta dell acqua con tutte le fascette e le staffe necessarie..
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grazie a tuttiiii per il benvenutoooo............
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presa d aria cromata??
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ciao a tutti..mi chiamo dario e ho una mini cooper s del 2007 laser blue con tetto bianco........