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6 risposte a questa discussione

#1
fabryge

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Guido spesso l'altra auto "di famiglia": bella, ma i freni bloccano troppo repentinamente per i miei gusti; inoltre lo sterzo è troppo morbido, anche non in City


 

Mini BMW 5

 

fabryge

 


#2
77ONE

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    MINIstro

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Stiamo parlando dell'ultima serie 2011?


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#3
fabryge

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    MINIaco incallito

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Stiamo parlando dell'ultima serie 2011?

Sì, scusa: l'auto è una 1.2 Gold degli ultimi giorni del 2016


 

Mini BMW 5

 

fabryge

 


#4
77ONE

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E' una macchina prettamente cittadina con un telaio molto turistico. Lo sterzo è veramente molto leggero, come quello della sorellastra panda, ma ha un raggio di sterzata veramente ridotto con un comando molto demoltiplicato, cioè per girare da tutto a sx a tutt a dx lo sterzo deve fare molti giri. Questo è forse il motivo principale della sua leggerezza.

 

Il freno con un bel mordente è un po' una caratteristica delle italiane: su Panda e Y la decelerazione è buona nonostante impianto misto e dischi piccoli. Questo comporta forse una modulabilità del pedale inferiore rispetto alle nostre vecchie mini, che pur non avendo grandi freni avevano un pedale perfetto.


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#5
fabryge

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    MINIaco incallito

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E' una macchina prettamente cittadina con un telaio molto turistico. Lo sterzo è veramente molto leggero, come quello della sorellastra panda, ma ha un raggio di sterzata veramente ridotto con un comando molto demoltiplicato, cioè per girare da tutto a sx a tutt a dx lo sterzo deve fare molti giri. Questo è forse il motivo principale della sua leggerezza.

 

Il freno con un bel mordente è un po' una caratteristica delle italiane: su Panda e Y la decelerazione è buona nonostante impianto misto e dischi piccoli. Questo comporta forse una modulabilità del pedale inferiore rispetto alle nostre vecchie mini, che pur non avendo grandi freni avevano un pedale perfetto.

Ecco: proprio la modulabilità, specie a freddo


 

Mini BMW 5

 

fabryge

 


#6
cooper

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Con poco sforzo hai piu potere frenante rispetto alla nostre mini, non che frenino di piu ma si fatica meno :)


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#7
fabryge

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    MINIaco incallito

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Con poco sforzo hai piu potere frenante rispetto alla nostre mini, non che frenino di piu ma si fatica meno :)

Certo, ma a me piacciono le auto "dure" e comunicative...


 

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