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[Foto e News] Mini CHALLENGE R56


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84 risposte a questa discussione

#1
FASHION

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    MINIaco incallito

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sempre piu' bella....
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#2
Luxor16

Luxor16

    MINIstro

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è carina.....ma preferisco sempre l'R53!
[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano di una Mini: Esaltante.

#3
neTz

neTz

    MINIlover

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  • 147 messaggi
bellissima.

#4
77ONE

77ONE

    MINIstro

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    16/03/2004
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E' più cattiva, ma ha perso quel pizzico di fascino british che aveva anche in quella versione estrema. Comunque è molto bella.

#5
r.h.c.p.

r.h.c.p.

    MINIaco incallito

  • Utente attivo
  • 1353 messaggi
mme i cocomeri...è uno spettacolo..una vera pistaiola!!
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#6
77ONE

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    MINIstro

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Ho letto che ci saranno modifiche anche ai pistoni, oltre a un nuovo turbo e mappatura. In ogni caso sono 211 cavalli.

#7
r.h.c.p.

r.h.c.p.

    MINIaco incallito

  • Utente attivo
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io in un articolo ne ho letti 230 di cv...in germania le works R56 hanno 211cv...


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#8
R56Style

R56Style

    MINIstro

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Mini John Cooper Works Challenge


Mini%20John%20Cooper%20Works%20Challenge


Nuovo turbocompressore twinscroll (su un 4 cilindri a iniezione diretta di benzina), nuovo impianto di aspirazione, nuovi pistoni, nuovo filtro dell’aria, nuovo impianto di scarico (con catalizzatore), sospensioni regolabili, cambio a 6 marce, nuova elettronica di funzionamento: sono le caratteristiche principali della John Cooper Works Challenge, ultima super-versione della Mini by BMW, ultima creazione del Marketing BMW nell’epoca della moda delle super-ibride “no-strada-no-corse” (a quando una Smart che può essere usata SOLO come tosaerba?).


La preparazione si completa con la nuova caratterizzazione estetica: alettone posteriore regolabile, estrattore inferiore, spoiler posteriore, ruote da 17″ in lega leggera, pneumatici Dunlop da competizione, sedili a guscio, gabbia rollbar.


Così conciata, la Super-Mini eroga 211 cavalli e un picco di coppia massima di 280 Nm, scatta da 0 a 100 km/h in 6″1 e tocca, secondo il costruttore, 240 km/h. E’ bene chiarire che questa mini-bomba non è omologata stradale ma è stata sviluppata esclusivamente per la guida in circuito, caratteristica che ne aumenta certamente il fascino e l’esclusività.


Mini%20John%20Cooper%20Works%20Challenge Mini%20John%20Cooper%20Works%20Challenge



 


Il piccolo petardo da 1.150 kg di peso che vuole fare il verso a Pagani Zonda R, Ferrari FXX e Maserati MC12 Versione Corse sarà ordinabile a partire dal prossimo settembre accedendo al sito web ufficiale: www.MINI.com/challenge-car. Ci si aspetta un prezzo di circa 50.000 euro.


Mini%20John%20Cooper%20Works%20Challenge Mini%20John%20Cooper%20Works%20Challenge


..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#9
UdAnNuSu©

UdAnNuSu©

    MINIstro

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se è davvero cosi' domani mel la vado a comprare!! ehehe!!

Udannusu...
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#10
Luxor16

Luxor16

    MINIstro

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240 km/h????ma anche la WORKS r53 fa 240 km/h
[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
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#11
R56Style

R56Style

    MINIstro

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Uda, beato te che hai 50.000 eurozzi : )
 

E poi, bada bene che è solo per la pista : )

 

 

PS: Lux.. un conto sono le velocità massime reali, e un conto quelle dichiarate. Poi, avendo i stessi cv più o meno (210 la vecchia, 211 questa) ovvio che la velocità max è la stessa.

 

La cosa fondamentale sono i 280 di coppia!!!!!

 

E poi ripeto:

 

E' solo un modello per la pista e non stradale.

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#12
Ale_S

Ale_S

    MINIstro

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Bella! ma mi domando perchè ha il catalizzatore se è solo per pista?

certo 50,000 euro sono tantissimi!
spero che la JCW stradale non abbia troppe cose di questa challenge (a
perte il motore) altrumenti il prezzo sarà una vera mazzata!


240 km/h????ma anche la WORKS r53 fa 240 km/h



che intendi?
questi sono i dati dichiarati non quelli indicati sul tachimetro

240 da 0/100 6,1 se non ricordo male sono milgiori della GP che aveva 7 cv in più


#13
neTz

neTz

    MINIlover

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0-100 6.1" ... qualcosa da brivido..

però dai.. 50.000€ ci prendo una Exige... pesa meno, è stradale e va come le bombee.


#14
r.h.c.p.

r.h.c.p.

    MINIaco incallito

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240 km/h????ma anche la WORKS r53 fa 240 km/h


 

240km/h...poi ti svegli tutto sudato dopo che hai sognato...la works R53 dichiarati da elaborare,quattroruote e anche dalla casa è di 223-225 km/h a seconda se è cabrio...

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#15
Ale_S

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S R53 170cv 222km/h 0/100 7,2
JCW R53 210cv 230km/h 0/100 6,6
JCW R53 cabrio 210cv 223km/h 0/100 6,8

GP R53 218cv 240km/h 0/100 6,5

la GP è la più vicina come tipologia a questa challenge e costava "solo" 34,000 euro 16,000 euro in meno di questa Confused



Ale_S2007-08-16 16:28:28

#16
R56Style

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Bella! ma mi domando perchè ha il catalizzatore se è solo per pista?
certo 50,000 euro sono tantissimi! spero che la JCW stradale non abbia troppe cose di questa challenge (a perte il motore) altrumenti il prezzo sarà una vera mazzata!


 

Non solo.. nella foto degli interni ha anche il climatizzatore!!!?? BAH!!

 

Anche il prezzo è alto.. di certo per la qualità di pistoni, assetto e componentistiche varie..

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

mini_jcw_f56_gp.jpg


#17
andrea77

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Bella bomb ma che prezzi!!!

Ma quei cerchi non sono i Thunder!
Sembrano i Rainbow ma sono grandi!! Sono un nuovo tipo??  3D21

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il primo amore...
[i][color=#400080]il "naftino"[/color][/i]
Ubi MINI, maior cessat!

ora: Cooperista classico! MINI Rover Cooper 1.3i SPI

#18
Luxor16

Luxor16

    MINIstro

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beccatevi sta JCW pepper....sentite il sound...
 


[img]http://img294.imageshack.us/img294/840/luxor16bydirakv4bo0ft0.gif[/img]



Duecentodieci cavalli: Non pochi.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano: Interessante.
Duecentodieci cavalli, sistemati sotto un cofano di una Mini: Esaltante.

#19
77ONE

77ONE

    MINIstro

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E' il solito sound R56...bellissimo dietro, ma normalissimo davanti


#20
R56Style

R56Style

    MINIstro

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E' il solito sound R56...bellissimo dietro, ma normalissimo davanti


 

Cioè??

..Ed avevamo gli occhi troppo belli..

 

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