Matteo 04 Posted May 10 Share Posted May 10 Salve a tutti amici , mi servirebbe qualche vostro consiglio. Avrei intenzione di fare pulire il corpo farfallato sulla mia R50 1.6 90cv benzina Dato che penso che in tutta la sua vita non sia mai stato fatto pulire, pensate possa portare dei miglioramenti percettibili è un lavoro che il meccanico mi farebbe costare molto? Mi servirebbe anche qualche altro consiglio per renderla più cattiva ( poca spesa tanta resa😂) Grazie mille in anticipo per la vostra disponibilità. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Solution cooper Posted May 11 Solution Share Posted May 11 Solitamente rende il minimo piu regolare, per prendere facilmente dei cv falla mappare, le one benzina sono delle cooper strozzate. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
77ONE Posted May 11 Share Posted May 11 Pulirla non fa mai male, ma se non hai problemi di minimo non avvertirai differenze. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matteo 04 Posted May 11 Author Share Posted May 11 1 ora fa, 77ONE ha scritto: Pulirla non fa mai male, ma se non hai problemi di minimo non avvertirai differenze. 1 ora fa, cooper ha scritto: Solitamente rende il minimo piu regolare, per prendere facilmente dei cv falla mappare, le one benzina sono delle cooper strozzate. Quindi migliora solo il minimo ? Non ottengo qualche minima cosa agli alti regimi? Purtroppo nelle mie zone non trovo nessuno di abbastanza competente di cui fidarmi per poterla fare mappare. Link to comment Share on other sites More sharing options...
77ONE Posted May 11 Share Posted May 11 50 minuti fa, Matteo 04 ha scritto: Quindi migliora solo il minimo ? Non ottengo qualche minima cosa agli alti regimi? Purtroppo nelle mie zone non trovo nessuno di abbastanza competente di cui fidarmi per poterla fare mappare. No la farfalla sporca ha difficoltà quando deve consentire il minimo afflusso d'aria ma l'apertura è soffocata dallo sporco che si deposita (polvere mista a vapori d'olio del ricircolo). Il fatto che la macchina non arrivi agli alti regimi è dovuto alla mappatura che la strozza attorno ai 4000. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matteo 04 Posted May 11 Author Share Posted May 11 Capito molto chiaro nella spiegazione ,non vorrei dire una stupidaggine ma qualche volta ai 5000 giri ci è arrivata. Link to comment Share on other sites More sharing options...
77ONE Posted May 11 Share Posted May 11 16 minuti fa, Matteo 04 ha scritto: Capito molto chiaro nella spiegazione ,non vorrei dire una stupidaggine ma qualche volta ai 5000 giri ci è arrivata. Arrivare ci arriva, ma ricordo che a 4000 la spinta muore. Con configurazione 116 cavalli, la spinta parte proprio attorno ai 4000 giri. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matteo 04 Posted May 11 Author Share Posted May 11 Insomma dopo i 4000 la spinta non muore tanto,ma mi sorge il dubbio se qualche precendente propietario non abbia fatto la mappa e io non ne sia a conoscenza 😅 1 ora fa, 77ONE ha scritto: Arrivare ci arriva, ma ricordo che a 4000 la spinta muore. Con configurazione 116 cavalli, la spinta parte proprio attorno ai 4000 giri. Link to comment Share on other sites More sharing options...
77ONE Posted May 11 Share Posted May 11 31 minuti fa, Matteo 04 ha scritto: Insomma dopo i 4000 la spinta non muore tanto,ma mi sorge il dubbio se qualche precendente propietario non abbia fatto la mappa e io non ne sia a conoscenza 😅 Onestamente ho pochi ricordi di come fosse con 90 cavalli (ho mappato nel 2006 quando avevo 15mila km). Ricordo però che la differenza di prestazioni era tanta... si tratta sempre di una trentina di cavalli in più. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matteo 04 Posted May 11 Author Share Posted May 11 Come si può capire se è stata rimappata ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
77ONE Posted May 11 Share Posted May 11 1 ora fa, Matteo 04 ha scritto: Come si può capire se è stata rimappata ? Senza avere un termine di paragone è difficile. Anche perché non è che con 116 cavalli la mini sia un missile, però se la senti un po' deludente in termini di prestazioni è probabile che abbia ancora i suoi 90 cavalli originali. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matteo 04 Posted May 11 Author Share Posted May 11 Ti grazio molto per la tua disponibilità Link to comment Share on other sites More sharing options...
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