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Volkswagen Polo GTI - 2010


gozzy76

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Debutta a maggio 2010 la Nuova Polo GTI di Volkswagen, con il motore 1.4 TSI da 180 Cv. Grazie al cambio sequenziale DSG 7 marce ed il differenziale XDS, accellera da 0 a 100 Km/h in soli 6.9 secondi e consumo di 5.9 l/100 Km. Velocità massima 229 Km/h. ciao ............buona discussione |004|

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molto MOLTO interessante!!

 

il 1.4 dovrebbe essere il solito turbo/volumetrico nulla di particolarmente nuovo ma sembra molto efficace,e notiziona che mi ha dato gioia il dsg!!! finalmente una piccola con un cambio da grande! |072|

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  • 4 months later...

cavoli è bellissima,1.4 180cv ....mmmmm interessante,però senza dsg,non mi piace per 2 motivi:

 

1 perdi quella sensazione unica della frizione e leva del cambio,quelle cambiate a spezzaleva...... |072| |072|

 

2 i cambi dsg originali non supportano forte elaborazioni di centralina....(perchè un auto così devi per forza mapparla |072| )

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volumetrico + turbo compressore.alimentazione fsi ma non stratificata.

gira e rigira sempre la solita minestra.

 

 

.....e te pareva che non finivi in questo argomento |056| |039|

Sarebbe sufficiente, ammesso che già non l'abbiano adottata, l'iniezione diretta.

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  • 4 weeks later...
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