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F56 hatchback


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Si sa nulla della seconda foto??

 

Non trovo notizie da nessuna parte..

 

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è quasi sicuramente un fotomontaggio, si vede che la foto è la stessa, con la modifica al colore e della presa d'aria inferiore e cerchi 

comunque non è male, la trovo più "pulita"

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http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_01.jpg

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_00.jpg

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_03.jpg

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_02.jpg

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_06.jpg

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2014/12/F56_JCW_05.jpg

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esteticamente mi piace più della S

i cerchi non mi piacciono molto, ma questo dovrebbero essere i 18 optional mentre di serie sono da 17

mi piace l'idea dei sedili dedicati per la JCW forse non mi convince la colorazione 

i paraurti dovrebbero essere senza fendinebbia, probabilmente per distinguerle di più dalle normali con il kit 

 

su motoringfile.com, parlano di 228 cv probabilmente i dati sono riferiti al mercato americano, la targa mi fa pensare che siano 231 cv 

  • 228 HP tramite il motore 2.0L B48B20O0
  • La potenza di picco è diffusa sera dalle 5200rpm a 6000rpm
  • 236 ft lbs di coppia a soli 1250rpm (400rpm superiore al minimo)
  • Standard di differenziale elettronico (rivisto dalla e-diff optional trovato sulla Cooper S)
  • Mods motore includono grande turbocompressore montato direttamente nel collettore di scarico, nuovi pistoni, alberi a camme rivisti, scarico più libero-respirazione e un 10.2: 1 rapporto di compressione
  • 0-100km / h in 6,1 secondi. (0,7 secondi più veloce della Cooper S)
  • Disponibile sia con il manuale e automatico (l'auto è più veloce e più efficiente)
  • L'auto è stata ri-MAPED per turni quasi istantanee
  • Rapporti del cambio riveduto sfruttano la potenza e la coppia del motore B48B20O0
  • Nonostante il rapporto di trasmissione finale di essere più alto, tutti i rapporti in auto sono più brevi nel manuale
  • 1205kg (£ 2657) per la trasmissione manuale e soli 15 kg (34 lbs) più in forma automatica. Gli extra di 45 kg (99 lbs) sulla Cooper S sono il risultato di freni più grandi, più il raffreddamento e il corpo di irrigidimento.
  • Colori esclusivi: Chili Red, Rebel Verde
  • 17 "standard ruote, 18" optional (illustrato)
  • Unico interni trim, sedili e colori
  • Estensioni Fender reso necessario dalla pista leggermente più ampia.
  • Più aggressiva di serie Sport Suspension, ammortizzatori dinamici rivisti opzionale
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Non è male via, è quel muso a pesce gatto che non me piace proprio, comunque gli prenderei il motore e lo piazzerei sulla mia, allora si che sarebbe il massimo.[emoji1]

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Leggevo su su autoblog che dovrebbe avere 231cv(228hp), come diceva Ale_S, e 320Nm di coppia, e quindi ecco spiegata la targa.

 

Si parla anche del cambio automatico, che utilizzando il navigatore, regola il rapporto in base alla strada.

Una cosa cosi sapevo che la montava un modello della Bentley... |062|  un'optional sofisticato.

 

"Lo Steptronic legge però la strada e sceglie il rapporto ideale in funzione del percorso, ma solo quando abbinato al sistema di navigazione satellitare."

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Questa funzione del cambio automatico che legge le strade del navigatore è presente anche sulle ultime BMW  |055|

 

molto interessanti le prestazioni 

0-100 km/h in 6.3 secondi ed una velocità massima di 246 km/h.

con trasmissione automatica: lo 0-100 km/h si riduce a 6.1 secondi 

 

più veloce della GP R56 242km/h e stessa accelerazione 0-100 km/h in 6.3

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Bellissimo! In video la macchina rende molto meglio, soprattutto perché il rosso continua a donarle, così come le targhe USA!

 

Tony Hawk ha instaurato un sodalizio con MINI USA a quanto pare, visto che è stato scelto anche per le celebrazioni in occasione dell'ultimo MTTS.

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Forse i responsabili principali sono i cerchi. Ho sempre trovato poco sportivi quelli con le razze più sporgenti del canale e nel video questa caratteristica non si nota.

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è comparsa anche sul sito, ma non c'è scritto granché e non è specificato il prezzo, su quello tedesco invece è di 29,900 euro 

 

guardando gli altri modelli credo che in Italia costerà circa 1000 euro in più 

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